Κίνα Θαλάσσιο ηλεκτρο-υδραυλικό windlass Προμηθευτές
Το Windlass είναι εγκατεστημένο στο κύριο κατάστρωμα του τόξου του πλοίου, το οποίο χρησιμοποιείται για το πλοίο για να σηκώσει την άγκυρα και να ρίξει το καλώδιο αγκυροβόλησης.
Το Windlass μπορεί να χωριστεί σε χειροκίνητο, ηλεκτρικό, υδραυλικό, πνευματικό, κλπ. Σύμφωνα με τη φόρμα οδήγησης.
Το Windlass μπορεί να χωριστεί σε διάφορες προδιαγραφές όπως το φ12-φ120mm σύμφωνα με τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης.
Το Windlass μπορεί να χωριστεί σε μονόπλευρη και διπλή όψη ανάλογα με τη διανομή τύμπανα.
Το Windlass αποτελείται κυρίως από βάση, βραχίονα, τροχό αλυσίδας, φρένο, τροχό αλυσίδας, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου (εκτός από το χειροκίνητο windlass) κ.λπ. Ηλεκτρικές ανελκυστήρες διαθέτουν ηλεκτρικούς κινητήρες και υδραυλικοί ανεμογεννήτριες έχουν υδραυλικούς σταθμούς αντλίας.
Οι κύριοι τεχνικοί δείκτες του Windlass περιλαμβάνουν τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης, την ονομαστική ταχύτητα της άγκυρας, το ονομαστικό φορτίο, το φορτίο στήριξης, τα διάφορα επίπεδα αλλαγής ταχύτητας, το ηλεκτρικό σύστημα κλπ. Η εγκατάσταση του Windlass στο πλοίο πρέπει Βεβαιωθείτε ότι η γωνία περιτύλιξης μεταξύ της αλυσίδας αγκύρωσης και του οδοντωτού τροχού είναι 117-120 °.
Ηλεκτρικό windlass
Ο ηλεκτρικός κινητήρας οδηγεί απευθείας το windlass και ο άξονας κίνησης οδηγείται από το κιβώτιο ταχυτήτων στη λειτουργία και η δομή είναι απλή. Είναι γενικά κατάλληλο για windlasses με διάμετρο αλυσίδας αγκύρωσης 16mm-93mm.
υδραυλικός ανελκυστήρας
Είναι κατάλληλο για windlass με διάμετρο αλυσίδας αγκύρωσης 16mm-12mm. Οι υδραυλικές ανελκυστήρες ονομάζονται επίσης ηλεκτρο-υδραυλικές ανελκυστήρες. Οδηγεί την αντλία λαδιού με κινητήρα, οδηγεί τον κινητήρα με λάδι υψηλής πίεσης και στη συνέχεια οδηγεί το εργαλείο μετάδοσης μέσω ενός μειωτήρα (ή χωρίς μειωτήρα). Για να γίνει το Windlass Run, η δομή του είναι σχετικά συμπαγής και ο όγκος του είναι μικρός. Τώρα υπήρξε ένα αυτόματο υδραυλικό windlass, το οποίο είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα μήκους αλυσίδας αγκύρωσης. Όταν η αλυσίδα αγκύρωσης πρέπει να πεταχτεί, το windlass θα σταματήσει αυτόματα. , μπορεί να επιβραδύνει αυτόματα. Η άγκυρα θα σταματήσει αυτόματα όταν εισέρχεται στο τύμπανο της αλυσίδας αγκύρωσης και λαμβάνεται σωστά.
Θαλάσσιος ηλεκτρο-υδραυλικός
Ένα θαλάσσιο ηλεκτρικό υδραυλικό βαρούλκο είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται στα πλοία για την αύξηση και τη χαμηλότερη άγκυρα. Τροφοδοτείται από ηλεκτρικό κινητήρα και χρησιμοποιεί υδραυλική πίεση για να λειτουργεί το τύμπανο ή το capstan που συγκρατεί την αλυσίδα αγκύρωσης ή σχοινί.
Ένα ηλεκτρικό υδραυλικό βαρούλκο αποτελείται από διάφορα βασικά συστατικά. Ο ηλεκτρικός κινητήρας παρέχει την ισχύ για τη λειτουργία του βαρούλκου και ελέγχεται από έναν ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Το υδραυλικό σύστημα αποτελείται από υδραυλική αντλία, υδραυλικό κύλινδρο και υδραυλικούς σωλήνες. Η αντλία παράγει υδραυλική πίεση, η οποία μεταδίδεται μέσω του εύκαμπτου σωλήνα στον υδραυλικό κύλινδρο, προκαλώντας τον κύλινδρο να μετακινεί και να λειτουργεί το βαρούλκο.
Το ίδιο το βαρούλκο είναι συνήθως τοποθετημένο στο κατάστρωμα ενός πλοίου ή βάρκα και αποτελείται από τύμπανο ή capstan, το οποίο είναι ένας περιστρεφόμενος τροχός με δόντια ή αυλακώσεις που πιάνουν την αλυσίδα άγκυρας ή σχοινί. Όταν ενεργοποιηθεί το βαρούλκο, το τύμπανο ή το capstan περιστρέφεται, αυξάνοντας ή μειώνοντας την αλυσίδα αγκύρωσης ή σχοινί.
Ένα ηλεκτρικό υδραυλικό βαρούλκο προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα έναντι άλλων τύπων βαρούλκων. Παρέχει έναν ισχυρό και αποτελεσματικό τρόπο αύξησης και χαμηλότερης άγκυρας, καθιστώντας τη λειτουργία ευκολότερη και ταχύτερη. Το υδραυλικό σύστημα επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο και την ομαλή λειτουργία, μειώνοντας τον κίνδυνο βλάβης στην άγκυρα ή το windlass. Επιπλέον, ο ηλεκτρικός κινητήρας μπορεί εύκολα να ελεγχθεί από μια απομακρυσμένη θέση, φέρνοντας ευκολία στον χειριστή.
Συνολικά, οι θαλάσσιες ηλεκτρικές υδραυλικές ανεμοστρόβιλοι αποτελούν βασικό εξοπλισμό για πλοία και σκάφη, παρέχοντας έναν αξιόπιστο και αποτελεσματικό τρόπο αγκυροβόλησης και αγκυροβόλησης.
